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煤礦無(wú)人值守刷卡稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)

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  • 更新時(shí)間:2025-02-14
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詳細(xì)介紹

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    汽車(chē)衡全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)是集自助稱(chēng)重終端、微波射頻車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)   

系統(tǒng)構(gòu)成:
    本系統(tǒng)由整車(chē)式稱(chēng)重平臺(tái)、車(chē)輛分離器、數(shù)據(jù)采集器/控制柜、輪軸判別器、車(chē)輛檢測(cè)器和必要的輔助材料組成:
    整車(chē)式稱(chēng)重臺(tái):由整車(chē)計(jì)重平臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、信號(hào)電纜和安裝部件等構(gòu)成;
    輪軸識(shí)別器:由輪軸識(shí)別傳感器、輪軸識(shí)別秤臺(tái)和相關(guān)線纜等構(gòu)成;
    車(chē)輛分離器:由成對(duì)配置的紅外線光幕發(fā)射和接收裝置、控制器等構(gòu)成;
    線圈車(chē)輛檢測(cè)器:由埋于車(chē)道的環(huán)行收尾線圈、線圈檢測(cè)器、信號(hào)電纜等構(gòu)成;
    數(shù)據(jù)采集器(稱(chēng)重控制器):由稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集和處理單元、控制和接口單元、電源單元、電纜接線等構(gòu)成;

 

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)   

動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)流程
    1)系統(tǒng)建立后,在每輛運(yùn)輸車(chē)上安裝一張電子識(shí)別卡,并將車(chē)輛基本資料錄入系統(tǒng)中。車(chē)輛*次進(jìn)場(chǎng)由系統(tǒng)管理員確認(rèn)后正式開(kāi)通該卡。
    2)正常情況下,無(wú)須人工操作。運(yùn)輸車(chē)根據(jù)信號(hào)燈指示,若顯示紅燈需在等候線外等候,待綠燈亮?xí)r通行;若顯示綠燈則可以直接通行??刂剖业挠?jì)算機(jī)上可顯示攝像頭覆蓋范圍內(nèi)的圖像。
    3)當(dāng)車(chē)輛以不超過(guò)50km/h的速度通過(guò)讀卡器時(shí),讀卡器接收到安裝在車(chē)輛上的識(shí)別卡后將信號(hào)傳到控制柜,讀取該車(chē)輛的基礎(chǔ)資料,同時(shí)對(duì)許可車(chē)輛發(fā)送許可進(jìn)場(chǎng)指令到距離讀卡器約5m的欄桿機(jī),欄桿迅速打開(kāi),車(chē)輛通行。
    4)車(chē)輛通過(guò)欄桿機(jī)后,位于欄桿機(jī)下的地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛已通過(guò)并將信息傳輸?shù)娇刂乒瘢刂乒裣騽?dòng)態(tài)衡發(fā)出指令,開(kāi)始采集稱(chēng)重計(jì)量數(shù)據(jù)。同時(shí),欄桿機(jī)根據(jù)指令關(guān)閉。動(dòng)態(tài)衡將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),計(jì)算機(jī)將采集到的數(shù)據(jù)作為毛重記錄并將其減去巳在系統(tǒng)中記錄的自重得出凈重并保存,秤后信號(hào)燈顯示綠燈,車(chē)輛駛離動(dòng)態(tài)衡。若系統(tǒng)出現(xiàn)故障,秤后信號(hào)燈顯示紅燈,需手動(dòng)控制或重新計(jì)量。
    5)進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛若為非注冊(cè)車(chē)輛,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令,請(qǐng)示系統(tǒng)管理員是否放行,系統(tǒng)管理員通過(guò)手動(dòng)同意放行后車(chē)輛可以過(guò)秤。
    每輛車(chē)通過(guò)這*程需約5S的時(shí)間,通行效率非常髙。

文章‘煤礦無(wú)人值守刷卡稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)’由上海臺(tái)邁衡器編輯,如需轉(zhuǎn)載本文章請(qǐng)注明出處。

2019年1月4日11:13:27

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